Tgħaqqad it-tbaħħir dirett mill-oċean minn Ningbo, Shanghai, u Yantian għal Prince Rupert u l-portijiet ta' Vancouver, bi trasferiment bil-ferrovija off-baċir għal netwerks CN u CPKC Klassi-1.
Aħna nittrattaw 450–600 TEU kull xahar b'allokazzjoni ta' spazju garantita u approvazzjoni minn qabel tas-CBSA għall-importaturi Kanadiżi.
Rotot Ferrovjarji tal-Kanada
Terminali tal-Punent (14–16-il Jum):Rotot dirett tal-baħar-ferroviji permezz ta' Prince Rupert u Vancouver lejn Calgary/Edmonton. It-tagħbija tal-ferroviji tal--baċir fi żmien 48 siegħa biex tevita l-konġestjoni tal-port tax-xitwa.
Hubs tal-Lvant (18–21 Jum):Konnessjonijiet tal-ferroviji CN & CPKC fissi -li jservu żoni industrijali ta' Toronto u Montreal.
Atlantic Feeder (3–4 Ijiem):Konnessjonijiet trakkijiet bonded li jestendu l-firxa minn Montreal sa Nova Scotia u New Brunswick.
Tlugħ fiss:Tluq dirett ta' kull ġimgħa minn Shanghai, Ningbo, u Yantian allinjat mat-twieqi tat-tagħbija tal-ferrovija prijoritarji fil-Kanada.
Għażliet tat-Tbaħħir
Trasport Intermodali FCL:L-allokazzjonijiet ta' kontenituri ta' 20 pied u 40 pied Għoli-Kubu jinkludu siġilli tal-boltijiet ta' sigurtà għolja konformi mal-ISO 17712-.
Konsolidazzjoni LCL:Il-ko-tagħbija diretta tibda minn 1 CBM b'allokazzjoni ta' spazju fiss biex jiġu evitati soprataxxa tad-destinazzjoni.
Piż tar-rampa:Limiti infurzati ta' 68 kg għal kull kartuna u 120 ċm tal-ġenb-t-tul jeliminaw it-tariffi awtomatizzati għall-immaniġġjar fir-rampi tal-ferrovija.
CBSA ACI eManifest:Ir-rappurtar doganali awtomatizzat ta' 24-siegħa jassigura l-approvazzjoni qabel il-wasla.
Traċċar u Kontroll tar-Riskju
Integrazzjoni tat-Traċċar EDI:Is-sistema API tagħti aġġornamenti ta' tragward-ħin reali mit-tluq taċ-Ċina sal-iskariku finali tar-rampa tal-ferrovija Kanadiża.
Standard ta' Protezzjoni tal-Merkanzija:Il-kontrolli tal-integrità tal-kontenitur, l-installazzjoni tad-dessikant, u l-irbit qawwi-jipprevjenu l-umdità u l-ħsara fit-transitu.
Protokoll ta' Rerouting Attiv:Trakkijiet bonded fuq talba-ispaċċjaw immedjatament biex jaqbżu l-istivi tad-dwana lokalizzati jew it-tfixkil fil-ferroviji.
ICC (A) Kopertura tal-Merkanzija:L-assigurazzjoni tal-Klawżoli tal-Merkanzija tal-Istitut (A) tkopri 110% tal-valur tal-fattura kontra s-serq tat-tranżitu, il-ħsara, u l-Medja Ġenerali.
Skop tas-Servizz u Kredenzjali tal-Fornitur
FMC-NVOCC liċenzjat:Awtorità reġistrata tal-NVOCC li toħroġ Bills of Lading ta' Kamra waħda għal responsabbiltà legali ta' tmiem-sa-.
Kuntratti Diretti tal-Klassi-1:Kuntratti ta' servizz attivi ma' CN u CPKC għal slotting tal-ferroviji ta' l-ogħla-istaġun garantit.
Konformità mas-CBSA:Trażmissjoni awtomatizzata tal-eManifest tal-ACI 24 siegħa qabel it-tagħbija, li tiżgura l-approvazzjoni ta' qabel il--wasla.
Termini tal-Ħlas:Kont Miftuħ (OA 30 Jum) u ħin liberu estiż fir-rampi tad-destinazzjoni għal kontijiet kwalifikati u awditjati.
FAQ
Q: X'informazzjoni hija meħtieġa biex tirċievi kwotazzjoni preċiża tal-merkanzija?
A: Ix-xerrejja għandhom jipprovdu d-deskrizzjoni tal-merkanzija, kodiċi HS jekk disponibbli, numru ta 'kartun, dimensjonijiet, piż gross, CBM, indirizz tal-oriġini, indirizz tal-kunsinna Kanadiż, u mod preferut tat-tbaħħir.
Q: Kif tiġi ttrattata l-assigurazzjoni tal-merkanzija, u min huwa l-sottoskritur?
A: Il-merkanzija hija koperta taħt il-Klawżoli tal-Merkanzija tal-Istitut (A) b'110% tal-valur tal-fattura, sottoskritt minn China Pacific Insurance (CPIC). It-talbiet jiġu solvuti fi żmien 10–15-il jum ta’ xogħol meta tiġi sottomessa prova tar-ritratti, fattura kummerċjali, u Bill of Lading.
Q: X'inhu l-volum medju tal-kontejners fix-xahar tiegħek fuq il-kuritur ferrovjarju taċ-Ċina-Kanada?
A: Aħna nimxu medja ta '450-600 TEU kull xahar madwar Vancouver, Prince Rupert, u kurituri ferrovjarji tal-Lvant flimkien.
Q: Liema dokumenti huma meħtieġa biex tintbagħat merkanzija kummerċjali miċ-Ċina lejn il-Kanada?
A: Vjeġġi kummerċjali normalment jeħtieġu fattura kummerċjali, lista tal-ippakkjar, polza tat-tagħbija, u informazzjoni preċiża dwar id-destinatarju/importatur. Jistgħu jkunu meħtieġa dokumenti addizzjonali skont il-komodità, il-klassifikazzjoni doganali, u r-rekwiżiti tal-importazzjoni Kanadiżi.
Q: X'jiġri jekk vjeġġ jittardja minħabba tfixkil doganali jew ferrovjarju?
A: Il-vjeġġ jiġi rivedut immedjatament biex jiġi identifikat jekk id-dewmien huwiex ikkawżat minn dokumentazzjoni, spezzjoni doganali, kapaċità ferrovjarja, jew trasport lokali. Fejn operazzjonalment possibbli, trasport jew rotta alternattiva bonded jistgħu jiġu rranġati minflok stennija għall-konnessjoni oriġinali.
Q: X'inhi l-proċedura tat-talba għal ħsara fit-tranżitu?
A: Ibgħat ritratti tal-ħsara, fattura kummerċjali, lista tal-ippakkjar, u Prova tal-Konsenja ffirmata (POD) li turi eċċezzjonijiet. It-tim tal-operazzjonijiet tagħna jibda t-talba CPIC/trasportatur fi żmien 24 siegħa biex jiżgura kumpens.
It-tags Popolari: vaguni tal-ferrovija》għall-Kanada, vaguni tal-ferrovija》lill-fornituri tal-Kanada fiċ-Ċina
